霹雳前政府4年用130万维修18辆官车

过去4年多，霹雳州政府平均每年花费２６万９千８７８令吉１仙，作为１６辆官车的维修费，也就说，车的维修费是１万６千８７３令吉３７仙。 １６辆行政议员的官车维修费达１０７万９千５１２令吉７仙，包括州务大臣的官车维修费２２万２千３４３令吉２６仙，在２００４年至２００８年３月共花费了约１３０万作为维修费。
有些操作上的事情必须有所交代，政府委任了ＳＰＡＮＣＯ为所有官用车辆提供维修服务，而所有的维修服务及检查都是由有关议员的司机处理。

一般上，官用汽车在发现有问题或是到期检查时，都是司机提醒有关议员，趁有关议员进入办公室逗留较久的时候，到政府指定的维修中心进行检查，一切的检查或是维修方式都是司机和维修中心了解，维修后，司机在领车之前需签上名字，费用将由所委任的维修公司直接向部门索取。

必须体谅的地方：

一）如果汽车的问题复杂，或是维修厂内需要维修的汽车多，即使司机可以在维修中心等待，议员们的已经编好的时间表也没有办法等待，因此维修中心会提供一辆后备车辆让议员先用，所以无法证实如何维修或更换的零件；

二）司机并不是维修技工，没有办法确定有关零件已经损坏；

三）由于费用是维修中心直接向政府收取，因此维修前没有办法知道会用上多少钱；

四）一般上普腾将相，的维修费用比较高，况且牙箱比较容易出问题，维修费也无法估计；

五）议员门的时间表频密，所出席活动的地点或许距离远和不是一般的平坦马路，鉴于此维修机率比较高；

六）议员们在马路上的时间很长，很多意外事故可能发生，维修费用不止一般；

七）技术原因，新旧交替的汽车号码是一样的，所以可能就是维修到无法再进行维修在更换车辆的话，费用也可能高。

据了解，所有的官用车辆是可以在使用５年后更换新车，确保议员们在马路上的安全，因此维修费用应该会这样降低。

无论如何，１８辆官车的维修费高达１３０万是比较不合理，只不过，维修费高昂不应该追究议员，新政府应该跟随中央政府的脚步，不时开会检讨及分析，并且为司机们提供培训。

如果维修费和议员的任务相比，服务成绩当然是大家所要看的；如果维修费和议员的生命相比，无论多少钱我们必须确保议员们在马路上的安危。

没有关系的冷笑话：一场补选白白花上的费用肯定比这还要多。