伪造执照比伪造婚姻严重吗？

交通部在国会提呈修改“陆路交通法令”，以约束公路使用者奉公守法，其中最为严重的是，原有的300零吉罚款提高到1000零吉，涨幅已经是超过3倍。

許多違規事項的罰款數額也被調高，包括使用沒有注冊的汽車，罰款款額從原有的2000令吉，增加至不少過3000令吉，以及不超過1萬令吉，同時坐牢不超過1年或兩者兼施。

當車主被發現出示偽造的駕駛執照企圖混淆官員，有關罰款將從原本的不超過5000令吉或監禁不超過一年，增加至罰款不少過5000令吉或不超過2萬令吉， 或監禁不少過1年或不超過5年。

交通部必须检讨的或许不是罚款数额，而是立法和施法的意义，犯罪原本就是一个价值观标准不一致的问题，而犯罪动作就是方式与一般的模式有所异样，可以说成是一种个人病态，久而久之成为社会通病。

正面来看，数额的主要目的是要在人民心中形成阻吓作用，让一些没有本事缴交罚款的车主们控制犯罪的意思心态，从负面角度来看，数额已经超过了马来西亚最低收入水平线，是中下社会的一种压力，促使犯罪者选择“行贿”。

执法者贪污在大马已经不是新鲜事，法外的选择已经不是第一天发生，犯法的车主为了减少麻烦，很多时候会和执法者洽谈，只要执法人员可以放下职业操守，“不道德交易”就能达至双赢局面，然而现在情况有所不同，数额提升到3倍后，口袋的空间也间接提高。

刑法学上的犯罪应以刑事实体法规范为出发点，即犯罪是违反刑事法律规范的行为，按照我国的刑法理论，刑法学上的犯罪具有几个基本特征，即犯罪是 一种严重危害社会的行为，具有严重的社会危害性；犯罪是一种触犯刑事法律规范的行为，具有刑事违法性；犯罪是一种应当受到刑罚处罚的行为，具有刑罚当罚性。

交通罚款原本是给犯上交通错误的人一种警惕和惩罚，起着小惩大诫的作用，希望违法者可以改过，毕竟只是一种小错误，不至于过份处罚，这只会造成反效果。
议员伪造婚姻动作，伪造社会道德，最多只是罚款1千零吉，伪造驾驶执照就需要罚款5千，难道个人伪造执照，骗取政府数十零吉，能比颠倒社会整体道德伦理来得严重不成？